阪九フェリーが減便

最近やっとバイクにETCを取り付けた。いわゆる自主運用ってヤツ。だってバイク用のETC付けようと思っても手に入らないんだもんなあ。でもETC付けて手放しで喜んでいる場合じゃないのかも。
高速道路1,000円の影響を受けて阪九フェリーが10月１日より、１日２往復だった新門司（同市門司区）‐泉大津（大阪府）間を１往復に減便している。
しかも、減便によってあまった船は売却するんだそうだ。とほほ。

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中秋の名月

今日は旧暦８月１５日、ということは中秋の名月です。
天気もいいので素晴らしい満月が見えています。 いやまて十五夜だからといって満月とは限らない。
調べてみたらやっぱり１日ずれていた。明日の夜の方が実際には満月に近いみたいです。
なんか前にも書いたことあるけど、中秋の名月っていうのは七夕と同様に天文現象などではなく、単に暦上のイベントなんですねえ。 お月見をするなら今晩ですね。
日本の伝統をしみじみ味わいたい人は今晩、満月見たい人は明日の夜見るのがいいでしょうね。
星を見るには邪魔な月ですが今宵くらいはしみじみと夜空を眺めてみることにしましょうか。

もう10月ですね

いつのまにやらもう10月になってるんですねえ。
考えたら９月は休みが多かったなあ。例のシルバーウィークもあったし、会社の臨時休業とかワークシェアリングによる無給休暇とか・・・(T_T)
休みは多かったけど農作業の手伝いでほとんど潰れてしまったような・・・

そんな9月のできごととかを書いてみたりしてみる。

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中国出張

先週、約半年ぶりの中国出張行って来ました。
昨年は１週間を超える出張だった。今回は日程的には短いんだけど、それなのに上海〜南京〜大連と移動が多くて結構ハード。ちゃんとメシ食うヒマあるんだろうか…。
そんな心配が脳裏をよぎったのでした。

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草千里09

今年、「草千里09」というのが８月末に開催されるらしい。
阿蘇の草千里の駐車場にバイクが集まって写真を撮るというイベントとか。10年前の夏には「草千里99」という同様のイベントが開催されていたのを覚えている。10年前のはたしか10valves九州支部の天草ツーリングと同じ日だった。帰りに阿蘇付近を通りかかったんだけど誰も意味もわからなかったし、興味もなかったので寄らなかった。
それが10年後の今年また開催されるとのこと。

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平尾台からの雲海

先週の水曜日のことですけど、クルマ通勤しました。
とにかくものすごい霧で、前から来るライトも付けてない不届きもののクルマにビクビクしながら走ってた。いつものように平尾台経由で通勤するんだけど、山を登って行くと霧の中をすぐに抜けた。放射冷却でできた逆転層によって霧は平地に沈んでいる。
となると見えるのは雲海。下から見た濃霧は上から見ると雲海なのだ。
すげー！
今までこの中にいたんだなあ〜
　
思わずクルマを停めて写真を撮った。

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国道442号線の謎

国道442号線の謎、というよりはツーリングマップルにおける国道442号線の謎、ということなんですが。
ツーリングマップル九州沖縄版のP.18　国道442号の矢部村～黒木町のあたりに書かれているコメント「タンデムライダーにおすすめ、北竜ロマンルート」、以前はたしか「北竜ロマン道路と呼ばれている」とかっていうコメントが書かれていた。
しかし、考えてみればそんな愛称、一度も聞いたこともないよ、はっきり言って。なんだろう？謎だ。

というで、ずんずん調べてみた。
なんと「北竜」ではなくて「北滝ロマン道路」だったよ。なんだよ、そもそも誤植かよ！しかしまあ、それにしたってやっぱり聞いたことないよ。
で、もっと調べてみた、「北滝ロマン道路」で。

ああん？国道442号って「日本の道100選」に選ばれているんですねえ。

北滝ロマン道路/直入郡久住町
概要/滝廉太郎の荒城の月の竹田市と北原白秋ゆかりの柳川市を結んでいることから北滝ロマン道路の愛称がついた。
らしい・・・。

だから何なんだよ！

中国ハシゴ出張７-上海空港〜帰国

帰りは地下鉄とリニアモーターカー（上海トランスラピッド（上海マグレブ　上海磁浮示范运营线））を乗り継ぎ、上海浦東国際空港に向かった。
地下鉄の切符は非接触のカード式。自動販売機で買うとカードの切符が出てきます。入る時は日本のICカード式で改札を通ります。出る時は改札に差し込んで回収されるという仕組み。なるほどこれは洗練されたシステムだ。
リニアモーターカーも切符のシステムは同じ。ただ、当日の航空券やe-ticketを見せると50元を40元に割り引いてくれます。

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中国ハシゴ出張６-上海

南京から上海へはまたCRH和階号に乗って移動だった。日本の東北新幹線タイプのだった。「はやて号」ベースの車両です。２年前、南京〜上海はたしか４時間くらいかかったんだけど、今回は２時間程度。しかもけっこう時間通りに着いた。スゴい。

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中国ハシゴ出張５-南京

大連からはまた中国国内線で南京までひとっ飛び！　・・・のはずだったが、飛行機に乗り込んだはいいが、なかなか離陸しない。理由は不明。いつ出発できるかもわからない、とのアナウンス。人民解放軍の練習機っぽいのがタッチアンドゴーを繰り返していたけどあの練習のためなのか？わからん。
そのうちエンジンはストップ。飲み物が配られ始め、中国の映画が放映され始める。なんなんだこりゃ一体。お客さん達は怒りだし怒号が飛び交い、機内は騒然とした空気に包まれた。空調も切られて暑いのでドアまで開けさせていた。
結局、映画一本見終わり、１時間半以上の待機状態のあと、やっと僕らの乗る飛行機は飛び立って、１時間半の飛行ののち、琥珀色の夕暮れの中、南京空港に着陸した。

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